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解決方案
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混合動力測試系統(tǒng)

混合動力測試系統(tǒng)

【概要描述】

混合動力測試系統(tǒng)

【概要描述】

詳情

1、概括

湖南湘儀動力測試儀器有限公司設(shè)計的混合動力傳動試驗臺主要用于混合動力汽車的功能試驗:混動試驗臺能夠為發(fā)動機系統(tǒng)、變速傳動系統(tǒng)、電機系統(tǒng)、動力電池系統(tǒng)等各零部件總成提供與整車相同的試驗調(diào)試環(huán)境,將總成放在到真實的試驗環(huán)境中進行相關(guān)的試驗,可以針對混合動力汽車的特殊要求進行研制與開發(fā)。

為用戶混合動力系統(tǒng)部件選型、參數(shù)匹配及控制策略的制定、驗證、優(yōu)化等提供大量可靠的試驗數(shù)據(jù),縮減用戶的開發(fā)時間。

2、功能

新能源多功能動力系統(tǒng)試驗臺除能完成傳統(tǒng)發(fā)動機性能試驗臺所能進行的試驗外,還可以完成新能源動力汽車下列試驗內(nèi)容:

發(fā)動機總成外特性、燃油經(jīng)濟性測試;

總成參數(shù)配置的優(yōu)化及驗證;

具備道路工況的模擬試驗?zāi)芰?,如中國典型城市公交循環(huán);

電機、電池性能試驗及聯(lián)合工況試驗?zāi)芰Γ?/font>

具備新能源動力系統(tǒng)HCU、BMS的開發(fā)能力、標(biāo)定能力,能完成總成控制功能和控制策略的開發(fā);

具有高速CAN網(wǎng)絡(luò)通訊收發(fā)能力;

能聯(lián)合電池模擬器進行電池管理系統(tǒng)和能量控制策略的開發(fā);

實時模擬整車的平動和轉(zhuǎn)動慣量,保證在加速和減速階段對目標(biāo)車速精確跟蹤。

混合動力系統(tǒng)測試評估試驗:穩(wěn)態(tài)疲勞試驗,瞬態(tài)疲勞試驗,動態(tài)疲勞試驗(車輛和駕駛員模擬),車輛在道路上行駛時獲得的轉(zhuǎn)速和扭矩工況曲線的回放,滿負荷或高速試驗,駕駛性能評估,齒輪和軸承設(shè)計壽命評估,變速器離合器和制動器壽命評估。

混合動力系統(tǒng)控制策略開發(fā)試驗(加速、減速、載荷分布、油耗標(biāo)定、燃油消耗分析優(yōu)化等),為混合動力系統(tǒng)整車控制策略開發(fā)與優(yōu)化提供試驗支持;

混合動力汽車性能試驗:動力性,經(jīng)濟性,動力平順性,道路負載模擬,負載變化,全負荷加速度,部分負荷加速度,減速,部分負荷或高速試驗等。

3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 19751-2005《混合動力電動汽車安全要求》

GB/T 19752-2005 《混合動力電動汽車動力性能試驗方法》

GB/T 19750-2005 《混合動力電動汽車定型試驗規(guī)程》

GB-T19754-2004《重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法》

GB/T 50054-2011《低壓配電設(shè)計規(guī)范》

GB/T 50055-2011《通用用電設(shè)備配電設(shè)計規(guī)范》

GB/T 50054-2011《低壓配電設(shè)計規(guī)范》

GB/T 50055-2011《通用用電設(shè)備配電設(shè)計規(guī)范》

GB/T 50063-2008《電力裝置的電測量儀表裝置設(shè)計規(guī)范》

GB/T 8196-2003 機械安全 防護裝置 固定式和活動式防護裝置設(shè)計與制造一般要求

GB5226.1-2008 機械電氣安全 機械電氣設(shè)備 第一部分:通用技術(shù)條件

4、拓撲結(jié)構(gòu)

5、湘儀優(yōu)勢

 

湘儀動力測試儀器有限公司歷史悠久,技術(shù)力量雄厚,綜合實力居于領(lǐng)軍企業(yè)。憑借多年的技術(shù)積累、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、健全的售后服務(wù)體系,湘儀品牌在動力檢測儀器設(shè)備行業(yè)內(nèi)獲得了較高的知名度和良好的聲譽。

6、配置清單

主要配置清單:

序號

設(shè)備名稱

備注

  1.  

測功機電機

測功機驅(qū)動及負載

  1.  

扭矩傳感器

用于扭矩測量

  1.  

變頻器

采用四象限變頻器

基于四象限交流異步電機轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩控制技術(shù),控制精準(zhǔn),響應(yīng)快。

  1.  

下位機實時控制系統(tǒng)

基于 INtime 實時操作系統(tǒng)的實時控制儀,與變頻器是 EtherCAT 總線通訊,安裝在工控機內(nèi)部,與 windows 系統(tǒng)并行運行。系統(tǒng)中采用實時測控儀 FC4012E 測量扭矩和轉(zhuǎn)速,并做閉環(huán)控制,保證控制精度。

  1.  

上位機控制系統(tǒng)

用于控制負載系統(tǒng)執(zhí)行相關(guān)工況任務(wù)以及向用戶提供人機控制界面。包括工業(yè)控制計算機,測試控制軟件系統(tǒng)等。檢測數(shù)據(jù)由計算機自動采集處理,并自動建立數(shù)據(jù)庫,自動打印報表,自動顯示、繪制特性曲線。操作控制簡潔,維護方便。

  1.  

發(fā)動機油耗儀

用發(fā)動機油耗測量

  1.  

發(fā)動機溫控系統(tǒng)

水溫,燃油,機油,中冷器等溫控系統(tǒng)

  1.  

電池模擬器

電池模擬器專為新能源電動汽車行業(yè)的電機控制器、驅(qū)動電機、整車測試而開發(fā),用于替代動力電池,提供高效、低成本、精準(zhǔn)的測試解決方案

  1.  

功率分析儀

主要用來測量電機、控制器、等功率轉(zhuǎn)換裝置的功率、效率等參量

  1.  

電機,控制器水溫控制系統(tǒng)

用于吸收被試件或者機械傳動裝置的熱量,保證系統(tǒng)的正常試驗過程,提供系統(tǒng)的可靠性及其使用壽命。

  1.  

鑄鐵平板及減震系統(tǒng)

測功機安裝基礎(chǔ)

 

  

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